[摘要] 河北香河县区位优势得天独厚，是河北仅有的3个同时接壤北京、天津的县之一，也是河北环首都绿色经济圈14县之一，距北京市中心仅45公里，距天津市中心70公里，处于环渤海经济圈核心腹地、京津“一小时经济圈”的黄金节点。
河北香河县区位优势得天独厚，是河北仅有的3个同时接壤北京、天津的县之一，也是河北环首都绿色经济圈14县之一，距北京市中心仅45公里，距天津市中心70公里，处于环渤海经济圈核心腹地、京津“一经济圈”的黄金节点。
在“京津冀一体化”概念下，香河楼市发展如何？就此，《每日经济新闻》记者于4月8日前往调查。
记者走访发现，在这个小县城的房地产市场上，品牌开发商云集，且开发体量大。在建、竣工楼盘比比皆是，香河楼市似乎在“京津冀一体化”下呈现一片“欣欣向荣”之势。但这背后是配套设施滞后的现状。
“京津冀一体化”成卖点
香河的在售楼盘，主要集中在香河现代产业园区、县城内以及香河一城的所在地安平镇。
4月8日，《每日经济新闻》记者来到香河现代产业园区的香公馆项目售楼处。即便是清明小长假后的个工作日，香公馆售楼处依然有十几人在看房。售楼人员表示，去年4、5月份的价格也就5000元/平方米左右，目前价格已是7300元/平方米，预计五一开盘的6号楼，单价再涨300元。
据了解，除了香公馆项目外，现代产业园区还聚集了万科、五矿以及富力等品牌房企。在富力地产开发的富力新城售楼处，销售人员介绍，产品目前分毛坯和精装两种，毛坯价6500元/平方米起，均价7000元/平方米；精装在8000元~8500元/平方米，是实际成交价，没有折扣。
该销售人员表示，2012年首次开盘时，均价在5500元/平方米左右，今年4月20日是第5次开盘。目前来此购房的一部分是给父母做养老居住的，还有一部分是北京溢出的刚需人群，作为居所。未来这边房价肯定会涨，原因是通州或被设立为北京副中心，而香河距离通州又很近。
在记者走访的香河在售项目中，“京津冀一体化”加速成为“喊涨”楼盘的主要卖点。香汐项目售楼员表示，目前均价6500元~7000元/平方米，但马上就要涨价了，香河所有项目都酝酿涨价200元~300元/平方米。“马上就京津冀一体化了，咱们香河的房价还要往上涨。”
记者看到，在香河多个售楼处支起了极具诱惑的易拉宝广告牌，引来购房者驻足观看。其中一广告牌写着，到2015年，与北京对接干线公路由18条增加到36条；到2020年底，环北京周边所有县（市、区）与北京实现干线出口路由一级公路对接。
配套设施滞后
事实上，相比燕郊高端楼盘直逼15000元/平方米的价格，香河目前的房价并不算高。
原社科院城市发展与环境研究所所长、中国城市经济学会副会长牛凤瑞在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，燕郊楼市发展早于香河，燕郊的区位及通行便利优于香河，这就造成了地区房价差异。
亚豪机构市场总监郭毅表示，从香河房地产市场发展来看，一直是相对稳定的，与曾经经历了几轮炒作、房价暴涨暴跌的燕郊不同，香河房价始终保持上涨势头，但涨幅并不大。早期香河以本地开发商为主，住宅品质不高，降低了对北京购房者的吸引力。近年随着富力、绿地等大房企在香河的地产项目竞相推出，拉动了香河购房需求。
不过，香河当地人告诉记者，在万科、五矿、富力等大房企云集的现代产业园区，配套设施并不完善。一位香河当地青年表示，这边看起来很好，但是目前生活很不方便，买东西要去附近的蒋辛屯村。记者在夜晚8时左右经过现代产业园区，大香线区域的路上甚至没有路灯。
对于目前配套设施的缺失，荣盛白鹭岛销售人员解释，“这边开发商的配套目前都不齐全，但等到交房后，配套肯定能起来，因为人流带动物流、物流带动经济流，有了人之后，别担心配套起不来。”
紫辰悦府的销售人员表示，这边没有配套设施，价位还要略高于县城房价的原因，是该区域内多为标杆房企开发的项目，可以直接上高速。在县城里面上下班比较堵车。
在中关村上班的意向购房者小潘表示，在燕郊置业，还能“享受双城生活”，跨省上班。如果在香河买房，只能周末住两天。“每天上下班都回香河，不是很现实。”
郭毅认为，富力、绿地开发的地产项目位于香河新区、京沈高速以北，交通便捷，但周边配套缺口较大。尽管富力、绿地等项目均规划有大量商业配套，但前期开发商仍以销售住宅产品为主，待大量购房者入住后，能够支撑商业运营才会逐步完善商业配套。“因此，目前香河新区的品牌房企开发的地产项目，主要靠后期规划来吸引购房者。”
“价格洼地说”待考
早在2011年5月15日，香河大规模违规圈地现象被曝光后，万科等房企也牵涉其中。当年7月底，相关部门送出的张“通知单”要求，“熟饭”变回“生米”，但最终以政府退地、企业退房而告终。香河土地市场，一时成为焦点。
事件过后，香河土地价格依然低廉。2012年5月，万科与五矿建设再度联手，以约1.56亿元摘得香河三宗住宅建设用地，总建面约22.1万平方米，折合楼面地价仅706元/平方米。
不过，在网上记者尚查不到“香河五矿万科城”的开盘信息。业内人士表示，开盘价格不会低于周边楼盘售价。
牛凤瑞认为，地价便宜，是因拿地时基础设施配套不完善。他进而表示，基础设施配套情况决定区位，基础配套设施转化为房价，影响到地价和房价。卖得贵是因为去的人多，区域开发成熟，各种基础设施的逐步完善。大量社会投资基建，必然要转化为地价，地价又转化为房价。一般来说，房价越高，基础设施配套越完善，买房人享受的居住服务越加完善，这是一个利益循环。
郭毅表示，未来香河是否能够在“京津冀一体化”战略下分得一杯羹尚未可知，但香河目前7000元/平方米左右的房价水平，在北京周边称得上价格洼地。
中国房地产学会副会长陈国强告诉《每日经济新闻》记者，香河有区位方面优势，“京津冀一体化”的发酵，会对香河楼市产生利好。但是未来能否把握住这个机会，还要取决于一体化规划的编制、落实情况，也取决于香河能否补上自身短板。
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2月26日，习近平在京主持召开座谈会，专题听取京津冀协同发展工作汇报并作重要讲话，京津冀协同发展正式上升为重大国家战略。
整整一个月后，河北省委、省政府出台关于推进新型城镇化的意见，明确全省11个设区市的功能定位，其中确定保定将承接北京部分行政功能。与此同时，北京、天津和国家发改委的相关计划，亦在紧锣密鼓制定当中。
被称作中国经济增长“第三极”的京津冀地区，在2014年春天迎来春天。
张家口承德 秦皇岛
现状：目前北京正与张家口联合申办2022年冬奥会。
规划：发挥张家口、承德、秦皇岛的生态优势和滨海资源优势，打造服务首都的特色功能城市。
保定
现状：素有“京畿重地”“首都南大门”之称，与京津合作紧密。目前301医院已在涿州开建保障基地。动物园批发市场外迁，保定下辖的白沟是主要意向地之一。
规划：利用地缘优势，谋划建设集中承接首都行政事业等功能疏解的服务区。做强产业支撑，以白洋淀科技城、京南现代产业基地、首都服务功能承接区为载体，发展高端装备制造、新能源、节能环保和临空经济、现代物流等产业，承接首都部分行政事业单位、高等院校、科研院所和医疗养老等功能疏解。着力做优城市环境，按照国际化标准抓好城市建设管理，提高综合承载能力，增强对驻京外迁企事业单位的吸引力。
石家庄
现状：目前已经成长为华北地区的商业贸易流通中心，同时也是环渤海经济圈的区域中心城市，具备北连京津、辐射中原的区位优势。
规划：建成京津冀城市群南部副中心城市，加强与京津功能分工和配套协作，带动冀中南地区发展。
邢台 衡水
规划：增强邢台、衡水规模实力，建设成为京津冀城市群中具有重要带动作用的节点城市。
邯郸
规划：极化邯郸在晋冀鲁豫接壤地区中心城市地位。
廊坊
现状：区位优势明显，与京津两地协同发展亦起步较早。上世纪末，东方大学城在此开工建设，吸引多所北京高校入驻，目前拥有各类学生5万余人。下辖的燕郊开发区已成北京周边著名“睡城”，10多年来吸引了30多万在北京工作的人入住。目前北京公交线路已基本覆盖廊坊所辖的大部分县、市、区。
规划：抓住京冀共建北京新机场和临空经济区的有利时机，以生态、智能、休闲、商务为发展方向，大力发展现代服务业和战略性新兴产业以及与北京关联度高的产业，着力建设创新型城市，成为京津冀城市群核心区的重要节点城市，建成京津冀协同发展的先行区和示范区。
沧州
规划：提升其沿海港城作用，支持建设北汽黄骅汽车产业园，争取北京现代汽车第四工厂落户沧州。
唐山
现状：在京冀合作中，首钢外迁唐山是一个重头项目。2005年2月，国务院批复同意首钢实施压产、搬迁、结构调整和环境治理方案，并同意在唐山地区曹妃甸建设一个具有国际先进水平的钢铁联合企业作为搬迁的载体。2010年底，以首钢北京石景山钢铁主流程全面停产，曹妃甸首钢京唐钢铁公司一期第二步工程投产为标志，首钢搬迁调整的历史性任务基本完成。
规划：建成京津冀城市群东北部副中心城市，加强与京津功能分工和配套协作，带动冀东地区发展。启动实施首钢二期、渤海钢铁基地等重大项目，促进重化工业向沿海布局。
□一交通圈
加快推进客运专线和城际铁路建设，加快保津、石济客专等铁路建设，力促京沈、京张客专等铁路年内开工，推进京唐客专、京九客专、环渤海城际、张崇支线、津石客专、津承铁路等项目前期工作，尽快使各设区市中心城市与京津形成以客运专线、高速铁路为主的快速客运网络。
此外，加强京津保区域同城化、公交化轨道交通建设，推动京津尽早开通与保定、廊坊的城际铁路，争取将通州-燕郊、大兴-固安、亦庄-廊坊、房山-涿州等城市轨道交通项目纳入规划并早日实施。建立“半通勤圈”。
□大气污染防治
落实国家大气污染防治行动计划，建立健全京津冀联防联控协作机制，在区域排放总量控制、规划及重大项目环境影响评价会商、环境信息共享、联合执法监督等方面加强合作，禁止成立不利于改善京津冀生态环境的项目，着力改善京津冀空气质量。
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