[摘要] 这两天，家住文艺路的曹先生注意到，家门口站牌上的118路突然不见了。原来，7月11日起，从家世界开往千户村的118路公交车停运，营运9年的线路撤线了。
这两天，家住文艺路的曹先生注意到，家门口站牌上的118路突然不见了。原来，7月11日起，从家世界开往千户村的118路公交车停运，营运9年的线路撤线了。
昨日下午，西安通成客运有限责任公司相关负责人介绍，118路的前身是37路区间车，2005年接过来时线路只有1部车，时配车10部，实行一元制无人售票线路，由于是民营线路，刷卡不能打折。线路途经大庆路、西影路，和很多大公交线路重复，本身不具备优势，去年地铁一号线开通后，冲击更大。民营公交公司对驾驶员的薪资制度和线路的营运收入挂钩，线路拉不上人，驾驶员就没动力去开。近几个月，118路20公里的线路，只有一部车在营运，每天票款收入只有100来元。根据公司测算，118路在2012年经营亏损92万元，2013年亏损146.8万元，今年1-5月亏损41.7万元。
“车距太大，乘客投诉不断。”该人士表示，公司最终决定“长痛不如短痛”，将118路撤线。
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