[摘要] 西安地铁开通已经574天，每天平均大约有800张地铁单程票”蒸发“，目前累计流失近46万张，仅这一项损失就达到90多万元。
西安地铁开通已经574天，每天平均大约有800张地铁单程票”蒸发“，目前累计流失近46万张，仅这一项损失就达到90多万元。
流失原因：乘客有意收藏和恶意逃票
地铁工作人员介绍，造成地铁单程票流失的主要原因：一是部分地铁乘客出于好奇和所谓“收藏”、“纪念”之需；二是少数乘客故意“漏刷”。随着各地地铁的开通，不少“铁丝”（地铁爱好者的戏称）将收藏各地地铁票作为一种收藏新时尚。其实，各地地铁使用的单程地铁票本身没有收藏价值。
地铁单程票乘客只有使用权不能占为己有
“地铁单程票是国有资产，每流失原因：乘客有意收藏和恶意逃票张制作成本2元左右。单程票对于乘客只是拥有使用权，并没有取得拥有权。
乘客手中所持“死卡”可交回循环使用
记者昨天在西安地铁永宁门站看到，地铁执法人员和车站票务人员在出站闸机前看守，纠正少数违规闯闸者。如果乘客手中还有因各种原因“沉淀”的单程票“死卡”，可交回票务中心重新投入循环使用。
各地整治地铁车票流失招数频出
类似西安地铁票卡流失的情况，开通地铁的城市都存在。为此，南京和广州等地将地铁单程票做成了与硬币相似的圆形塑料币形状，深圳在闸机口两侧还隐藏了18对红外对射性探头，遇逃票者就会报警。
杜绝“丢卡”需提高乘客素质
西安地铁人员说，杜绝地铁单程票流失现象，要从乘客自身做起，提高市民使用“公交一卡通”的人数。很多市民和外地游客还习惯于传统的售票制，这需要人们改变消费习惯。
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