据上海证券报，根据深入调查，包括中国建筑、海航置业、甚至一度高呼泡沫的万科地产等，今年的扩张计划仍未改高调。资金链，对于去年谨慎的大型房企，以及背靠大山的巨头国企，目前仍构不成任何威胁。
但另外一边，包括恒大、金地、绿城在内的2009年激进民企，却开始了百亿融资的紧急输血。专家预测，两类企业可能面临资金压力，并率先降价回笼资金。一类是在去年扩张激进，且多为开发郊区大盘的房企，另一类为二、三线城市小型房企，如果是新盘销售，就更少了退房这样的降价阻力。
国企巨头仍然激进
1月底，已经晋身为中国房企的中国建筑发布2009年业绩预增公告，称公司2009年度归属于上市公司所有者的净利润将达到27.45亿元，较上年同期增长80%以上。
业绩向好的同时，这个大型国企的2010年扩张计划也十分激进。上海证券报从权威渠道获悉，中国建筑旗下中建地产有可能与上海某区政府一次性谈定8个房地产项目的开发计划，涉资数百亿元。并承诺将中建地产总部迁至该区域。
2009年，中海地产与中建地产这两大中国建筑旗下地产平台四方出击。仅以上海为例，2009年9月，中海地产以70.06亿的总价击败保利、华润等对手，竞得上海长风6B、7C地块。2009年12月，中建地产以37亿元竞得新江湾城C6地块，楼板价超过3万元。有消息称，中建事先已经对此地块志在必得，并计划建成超过星河湾的豪宅。其母公司中国建筑的鼎力支持是重要推动力。
有统计数据显示，2009年，中海地产拿地超过1000万平方米，是与保利齐肩的最激进房企之一。
“中国建筑自2009年开始大举布局房地产业，其扩张计划目前未因宏观调控有任何变化。可见，在这些大型国企看来，调控是短期的，增长是长期的。”一位接近中国建筑的房地产业权威人士向记者表示。
除中国建筑外，包括海航置业等在内的2009年风头很健的房企今年仍在高调寻找可以收入囊中的土地。“因为有海航集团这个大背景，对于海航置业来说，现在不是资金链紧，而是生产资料紧，也就是土地不好拿。”知情人士透露。去年9月，海航置业等海航集团下属的三家企业以18.24亿元的总价夺下上海黄浦江中心段地块，创下当时的单价地王。加上海口大英山老机场、北京首都机场等几大机场附近的土地储备，在去年下半年时，海航置业的土地储备已 过7000亩。
另一个可能在今年震惊市场的是万科地产将开展的一系列动作。有消息称，仅在上海一地，万科今年的计划土地储备就有7块。对即将开始竞标的泗泾大型居住区项目，万科志在必得。在分析人士看来，万科今年高调拿地是符合商业逻辑的行为：在2009年地价越来越高的时候，万科在拿地方面相对谨慎，保持了较稳健的资金实力，到2010年地价可能回稳的情况下，抄底进场将为万科赢得较大的腾挪空间。
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